印度租赁经济的春天

2008年,时任红杉印度总经理Shailendra Singh放弃投资电商Flipkart。2010年,Rincon Venture Partners合伙人John Greathouse放弃投资Uber。

现在来看,这是两个昂贵无匹的失之交臂。他们所错失的机会,总价值高达1000多亿美元。Flipkart价值210亿美元,是印度电商的名片。Uber在最近首次公开募股时估值为824亿美元,是共享经济的旗手。

但正如三国时刘备对刘表所言,群雄逐鹿天下未定时,机会将源源不断地出现。如今,介于上述两者之间的“租赁经济”,正如春水初生悄然来临,尚未定型,但疯狂生长,从两轮车到家具、从耐用消费品到游戏机、甚至还包括手机和净水器,都可以出租。

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租赁经济是时代的产物。如今的千禧一代们,工作流动性大大增强。根据就业网站的一项调查,有56%的职员在16个月内至少换过1次工作,10年内至少换过3次。为了获得更高的工资和更有吸引力的工作,大家更愿意背井离乡,到大城市就业。

但大城市高昂的房价让人望而却步。以孟买为例,根据房地产服务公司JLL India得出的购房负担能力指数,孟买家庭年均收入远远低于购买1000平方英尺公寓的银行贷款资格。尽管孟买工资的增长速度居印度首位,但仍不出所料,2018年房屋所有量仍降至七年来的最低点。

此外,截至2019年3月,耐用消费品贷款越来越难申请,租赁经济获得了得天独厚的时机。随着工作和居住的时间越来越短暂,且银行贷款也日益难以获得,所有权逐渐黯然失色。

“通常情况下,人们每一年半到两年就会换一次工作和住房。他们的生活并不是完全可以预测的。如果申请分期付款,万一有所改变也无法轻易取消。”租赁平台RentoMojo首席执行官GeetanshBamania说。他补充道,租赁带来的是灵活性。

租赁公司RentoMojo,及其竞争对手Furlenco、GrabOnRent、Guarented都看准了这一点,通过这种模式提供一种更方便的选择。“产权+按使用付费”的模式正在印度形成。甚至像电动两轮车制造商Ather和净水器制造商Livpure Smart也参与其中。

是的,在千禧一代的世界里,甚至公用事业都是可以出租的。

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     发布于 2019-08-16 09:54:03  回复
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